Tato varianta, která je delší, než ostatní dosud projednávané, vede v podstatě přes obce, jež rozděluje, přes zemědělské pozemky s nejhodnotnější zemědělskou půdou a přes území, které je opakovaně zaplavováno. Realizace železničního koridoru v této trase by tedy znamenala nejen rozdělení obcí a zásadní omezení jejich rozvoje a kvality života jejich obyvatel, ale také zcela zásadní omezení zemědělského využití kvalitních zemědělských pozemků a další úbytek nejkvalitnější zemědělské půdy, která právě v této lokalitě bezesporu je.

Ve shodě se starosty okolních obcí proto Asociace soukromého zemědělství okresu Litoměřice odmítá tuto variantu a žádá vypustit její přípravu z dalšího plánování. Jsme přesvědčeni, že zásadní omezení života obyvatel zasažených obcí a likvidace kvalitní zemědělské půdy včetně investic, které sem byly v minulosti vloženy do závlahových systémů a do protipovodňových opatření, je cena za vysokorychlostní železnici příliš vysoká.

ASZ Litoměřice